1月末

 

 

皆様こんにちは(*^ω^*)

 

早いもので1月ももう終わりますね~~。

 

最近は日が少し長くなったように感じます。嬉しいです

なんだか早く暗くなるともう夜だ1日が終わった~とちょっぴり悲しくなります。笑

 

なので明るい時間が長いほうがなんだか長く感じて好きなんです。笑

 

だから冬より夏派っていうものあります(*^ω^*)

 

 

まぁそんなことを感じながら車情報を読んでみたり、、、笑

 

ふと目を通していたんですが、今年はどこのディーラーさんも初売りが

好調だったようで☆

 

新型車が増えたのはもちろん改良車等もでたのでその効果は絶大ですね!!

 

それと同時にやはり消費税増税前の代替の方も多いようですね。

 

そのため年度末まで駆け込みが発生すると想定されますね~~

 

わたし今回は駆け込み需要はそんなにないのではないかと予想していましたが

やはりあるみたいですね(笑)

 

もうこれ増税するたんびあるんですかね??笑

これ以上増税されても困りますが。www

 

駆け込み需要、新車効果等で今年は昨年より販売台数が多くなるのでは

ないのでしょうか(*^ω^*)

 

私も代替したいな、、、、、笑

誰か、、、、誰か、、、笑

乗りたいのはありますが、、でもわたしそんな乗り回さないからな、、、笑

 

今お客様のお車でとてもレトロで、でもかっこいい車が入ってるんですよね!!

もう見た瞬間すごい!!かっこいい!!!ってなった。笑

 

詳しくはないけど案外車好き系女子なんですよ~~~~~。笑

 

まぁそんなことどうでもいいですね!!!笑

 

明日は月末!!!頑張るぞーー!!!!!!!!!!

 

 

皆様本日もお疲れ様でした☆

 

Fin.

 

 

 

  考えれば考えるほど

 

 

皆様こんにちは(*^ω^*)

 

本日土曜ですが、朝から雪がたくさん降りましたね!!

今年初雪です!!そして寒い!!

今はがらりと変わり晴れていますが(*^ω^*)

 

本日は車情報というわけではないです((((´Д`;;))笑

 

今、整備士派遣のとある会社が事業を拡大しているようで。

ディーラーや自動車用品店などへ整備士を派遣し、整備士と求人企業の仲介を

するといったことですね。

 

個々の適性を診断し、技量や適性にあった企業を紹介するようです。

現在整備士の不足が問題となる中、このような事業はとても有難いものだと思います。

 

今後は外国人や女性を増やす取り組みも力を入れるようで!!

既に登録者の1割が外国人のようです(*^ω^*)

女性については各種学校等と連携したり、整備士アイドルを活用したイメージアップなどを

通じて登録者を増やしていくようです。

 

整備士アイドルか、、、女性ならではの長所を生かし最大限に活用できる気が、、、笑

私、、、整備士アイドルなろうかな、、、、、笑

よし、、整備士なるか。。。。笑

 

と、まぁそれはおいておいて。笑

 

整備士はなくてはならない仕事。目指したいと思えるきっかけを提供し、業界のイメージを変えていきたい。

 

ご紹介した派遣会社さんのコメントです。

 

もう全くその通りだと思います!!!

なくてはならない仕事だけど、自動車整備士というものは昔からよく3Kと言われますよね。

きつい・汚い・危険。ですね。

 

まぁそれが間違っているかと言えば否定はできませんが。

 

そのような中でなりたい、目指したいと思えるきっかけをどうやって生み出すか。

うーーーん。難しいわかんない!!笑

 

あと、どの業種にも共通はしますが、働き方改革を行ったり、

CSはもちろんのこと、ESの向上もはかるべきだと思います。

 

CSは顧客満足度ですよね(*^ω^*)もうこれは必須ですよ働く上で。笑

 

ESは従業員満足度!!この向上も重要になってくると思います。

 

まぁほんと一概に整備士がどこも足りてないよ!!ってわけでもないと思うんですが。

今は車自体が所有から利用に変わりつつもあるし、若者が車離れしてるということもありますよね。

 

車離れするということは興味自体なくなりますよね。笑

私車好きで今も乗りたいのがあります。笑

 

まぁ車離れするのは公共交通機関が栄えてるとこですよね!

大分は車がないとやってけないと思う((((゜Д゜;;))笑

 

ほんと題名の通り考えれば考えるほどこれは難しい。笑

経営者ってほんとすごいですよね~~

 

私何回生まれ変わっても無理だと思うわ~~。笑

 

なんか色々考えて頭使ったのでもう考えることはやめます。笑

 

おとなしく仕事をしてきます。笑

 

 

皆様今週もお疲れ様でした(*^ω^*)

 

明日も寒くなるようなので体調にお気をつけ下さい。

 

Fin.

 

  いつものこと

 

 

皆様こんにちは(*^ω^*)

 

先ほどドライバー様が車を持ってきたんですが、声を掛けてくださり、、

頑張れます(*^ω^*)笑

 

お話できる機会はまだまだ少ないですが、意外と私皆さんのこと覚えてるんですよ!!笑

 

あ、それよりブログ1週間ぶりになってシモータ。

いつものことなのですが、何故だろう。。笑

 

月末月初はまぁ忙しいとして、月中は時間に余裕があるのですが

気がつけばなぜか最近忙しい。

 

なかなか面白いブログを書けておらず((((´Д`;;))

 

今週中にはひとつはなにか車関係お届けしたいです((((´Д`;;))笑

 

ほんとブログになってないんですけど、、、

そう私らしくラフなブログ!!!!!!ポジティブに!!!!!!笑

 

あ、念願の歯の矯正をただ今しているんですが、だいぶ慣れてきたのもあり

滑舌がだいぶよくなりました。笑

 

お客様と話すときに聞こえにくい時もあると思いますが、、それは申し訳ないです(T_T)

ただ歯が動いて今は歯がすいておりますwwwなのでずっとマスク生活を送っております。ww

 

歯が動くの凄いと思うんだけど、歯の矯正を考えた人も凄いと思うんですよね~~

発想と技術といいますか。

ほんと何事も進化していて便利ですよね~~

 

私も矯正が終わるのがとても楽しみです(*^ω^*)

 

早くマスクをとってフロントに座りたいです☆笑

 

ほんと私情を書き込んでしまったけどwww

 

オンとオフが激しいブログですね(笑)

 

まぁ次はオンのブログということで!!!笑

 

仕事してきます!!笑

 

皆様本日もお疲れ様でした☆

 

Fin.

  なんでもない日。

 

 

皆様こんにちは(*^ω^*)

 

先日の話なんですが、工場長の丹生さんと面白い整備士三浦さんの

お誕生日でした☆笑

 

ブログに数名のみ書くのは、、とも思ったのですが、誕生日知らない方が多くてwww笑

これから徐々に探って知っていきます。笑

 

丹生さんにお誕生日の日におめでとうございますと言ったら、もう年なのでこき使わないで

下さいって(笑)

いいえ。丹生さん。頼りにしてますよほんと!!!

丹生さんはほんと器用でなんでもこなすんです!!いけめんか!!!!

 

自分のペンとかが壊れたときいっつも丹生さんによくしてもらいます。笑

 

でも今年は丹生さんをいたわりつつも、、、やっぱり動いてもらいます。笑

 

いつも面白い三浦さんは、、、特に言うことないですが(笑)

姫にいじめられてるっていっつも言うんですwww

 

いじり甲斐があってほんと面白い人です三浦さん。笑

1日一回は話しかけます。笑

今年もたくさんいじります。(*^ω^*)

 

大人になると年をとるのが嫌になってきますが、やはり誕生日というのは

幸せな気持ちになりますね(*^ω^*)

 

個人情報収集して会社の方たちもお祝いしていきたいです(*^ω^*)笑

 

 

けっこう前の写真になりますが本日のブログ主役の2人でした☆笑

 

プライベートとか言われないかな大丈夫かなwwwwww

 

 

では皆様本日もお疲れ様でした!

今週も頑張りましょう☆

 

Fin.

 

 

  道路交通法

 

 

皆様こんにちは(*^ω^*)

 

ほんと最近冷えが凄く寒いです。

1.2月がピークに寒いでしょうね((((´Д`;;))

 

 

そんな本日の議題。題名は難しそうに見えますが、えぇ、難しいです。笑

と、いうより読むと疑問がふつふつ沸いてきました、、、

 

長くなると思いますが飽きずに読んでくれると幸いです。笑

 

さて、では!!道路交通法改正試案についてです。

 

警察庁さんが自動運転車の実用化に向けた道路交通法の改正試案をまとめられたんです。

 

後ほど詳しく説明しますが、自動運転の「レベル3」といわれる車輌の高速道路での走行を可能にするといった

改正案です。そして、いつでも手動に切り替えられる態勢にあれば、スマホを含む携帯電話を使用できるとするという

規定を盛り込んだみたいです。

 

ではでは!自動運転レベルについてざっと書いてみますね!!

 

*レベル0 普通の車。笑

 運転車が全ての運転に関わる操作をする。現在多くの車がこれです!

 

*レベル1 運転をアシスト(現行法で可能)

 運転を助けるシステムが前後左右いずれかの動作を行う。

 高速道路で一定速度で走り続けるアシスト機能もそれにあたる。

 

*レベル2 一部自動運転(現行法で可能)

 システムが前後左右の動きに関わる動きを担う。

 (現在、日産さんプロパイロットや、Teslaがレベル2の車みたいです!)

 

*レベル3 条件付運転自動化(改正が必要)

 あくまで限定された条件のもとのみで自動的に目的地まで運転を行う。

 緊急時には運転車が操作をする。あくまで主体は運転者

 (現在アウディさんのA8のみがレベル3とされてるみたい!)

 

*レベル4 高度運転自動化

 限定された条件のもとでシステムが全て運転。緊急時の対応もシステムが行う。

 この段階よりシステムが主体となる。

 

*レベル5 完全運転自動化

 

レベルはざっとこんな感じです!

現在レベル2までは運転可能なんですね!

レベル3となると、ハンドルを手から放す運転者も有り得るため現行法では対応できていないんです。

 

これを法的に許可することで自動運転中であればスマホを触れるということですね。

ただしレベル3のみに限ります!!

レベル4.5に関しては該当せず、まだ検討を続けてるみたいです。

 

システムの故障や不具合が原因で事故を起こしたりした場合は事案ごとに判断されるようですね。

故障・不具合に気づいていたか、気づくべき状況にあったのにシステムを使用した場合は運転者の

責任が問われる可能性もある、、、

 

さ、ここで私の疑問!!笑

私のように車に詳しいわけではなく、故意なく気づかず事故した場合はどうなるのか。

どのような基準で責任が問われるのか。

それは運転者のみに問われるのか。

とかとか。笑

 

例えばですけど、自動運転中に携帯してて、ちょっと目を離した隙に

事故をした場合。緊急時は手動に切り替えなければならないですが、それができずに

事故した場合は運転者が責任に問われるのかなー??

とかなったら結果運転中に携帯をするべきではないのでは??とか

なんか素朴な疑問が、、、笑

 

私の想像以上に自動運転は優れているんでしょうが、機械が全てではないし

大丈夫なのだろうか、、とか

 

でも改正して施行しないことには自動運転車は道路走れないし。笑

 

まぁでも改正はいいことです!!うん!!!笑

 

一回自動運転車に乗って実感したい。笑

 

アウディさんにでも試乗行ってこようかな、、、笑

 

皆さんの意見も是非お聞きしてみたい(*^ω^*)

 

まぁグタグタなりましたが、改正試案がだされましたということです☆笑

 

さて、帰ります。笑

 

本日もお疲れ様でした☆

 

 

Fin.